真的假的?10萬級的國產SUV已經擁有媲美合資的能力了!

東風風神AX5新車指導價:8。97-12。87萬在外觀方面東風風神AX5擁有一個極高的原創外觀,採用了雙橫幅的鍍鉻前格柵,下部進氣口採用梯形設計,同時保險杠兩側還配備有類似進氣口造型的豎條狀LED日間行車燈,此外紅色卡鉗以及使用18寸風火輪式輪轂更能彰顯AX5的運動氣質,而AX5的離地間距達到190mm,處於中上游水準。

合資水平是目前眾多國產車廠商一直追求境界。為什麼總有的人會說國產車追不上合資車型?在看來最主要的原因是個人的感受方面。

國產品牌與合資到底差在哪兒?

品牌影響力上的差距!“國產”“合資”看起來就覺得合資更高端,在這裏也存在一種崇洋媚外的心理。現在的消費者買車更看重面子!國產品牌在眾多人心中依舊是“山寨”“廉價”的代名詞,如果讓親戚朋友看到你開一台國產車,總是會覺得低人一等。在很多人看來,為什麼要買國產車?並不是因為愛過情懷,而是錢不夠。

外觀內飾設計上的差距?認為設計是一種很主觀的東西,但凡有一些比較潮流的設計出現,喜歡的人會被吸引進來,不喜歡的人只會吐槽。所以在汽車設計方面越平庸的車型越受廣大消費者所喜愛,而且中國人更喜歡“大”這一個詞語,於是現在的新款車型在尺寸方面都越做越大。至於合資和國產是否存在差距?覺得現在國產車的設計已經相當不錯,除了那幾個不爭氣堅持模仿的廠商,大多都擁有了自己的一套家族式設計語言,而且原創度都相當高!

行駛質感的差距!有的人說國產車型開上幾年底盤感覺就像要散掉一般,跟合資車型完全無法比較。決定汽車行駛整體的質感與汽車廠家的調校功力成正比關係,就像法系車能把扭力梁調得比你的獨立懸挂更牛逼一樣,幾乎所有的廠家將自己那套底盤數據當成國家機密一樣。而調校就是國產品牌的硬傷,有能力的國產品牌可以選擇直接向合資廠家買比較過時的底盤數據、或者直接給錢外包給國外的調校團隊,投入資金是相龐大的。說句難聽點的,有部分的國產廠商的車型在看來壓根就是跳過了“調校”這個步驟。

國產品牌就這麼菜?

其實並不是,相反10萬左右的購車預算,選擇國產車型性價比更高!首先是配置更高、而且車子比合資車型更為大氣!有的人說國產車質量不行,國產車型的故障率是稍高,但這是對於故障率極低的品牌而言(就像豐田這些),不是所有的合資品牌故障率都很低的!10年前的國產車都在路上跑着,也不要說現在的新車型了。

外觀夠大氣、配置夠高、內飾檔次夠高、車型質量過關!是判斷一台國產車型能否擁有與合資車競爭的最主要因素!

東風風神AX5

新車指導價:8.97-12.87萬

在外觀方面東風風神AX5擁有一個極高的原創外觀,採用了雙橫幅的鍍鉻前格柵,下部進氣口採用梯形設計,同時保險杠兩側還配備有類似進氣口造型的豎條狀LED日間行車燈,此外紅色卡鉗以及使用18寸風火輪式輪轂更能彰顯AX5的運動氣質,而AX5的離地間距達到190mm,處於中上游水準。

中控台設計層次感挺高,採用了軟性材料覆蓋給到的質感也非常不錯,而且最讓喜歡的是它的實用性配置上,像副駕駛地下的鞋盒給愛穿高跟鞋的女生提供了放鞋的地方、配備了獨立的8英寸液晶屏和一鍵啟動等配置,內置的Windlink系統支持與安卓手機的連接。

AX5提供1.4T渦輪增壓發動機,與之匹配的是一台5擋手動/6擋擋雙離合,在質量方面值得肯定,另外AX5的底盤平台源自東風與pSA集團共同研發的DF2平台,在行駛質感方面真心不錯。

榮威RX5

新車指導價:9.98-18.68萬

榮威RX5在上市之初一直以“網紅”的形式登場,極高的顏值受到廣泛消費者的關注,作為榮威“律動設計”理念下的首款車型,“展翼格柵”的中控與矩陣式LED大燈相連,整體造型時尚大氣,原創度極高,逼格十足。

採用黃金比例進行打造設計的中控台也是滿滿的逼格,大面積使用軟材料包裹,摸到哪兒都是軟的,中控10.4英寸的大显示屏更是成為了中控台的點睛之筆,整體給人的質感相當高檔。另外與阿里共同打造出來的車載互聯繫統更是將其“網紅”的定位推上了頂峰。

在動力方面,1.5T的動力更適合家用、2.0T的動力能帶給你非常不俗的駕駛樂趣,在質量方面,榮威背後有着通用這個大集團的撐腰,無論在品控還是質量方面都值得肯定。

合資的选手實力也不俗!

雪鐵龍C3-XR

新車指導價:10.88-17.18萬

法系車一直不被人看好,車頭採用了更多平直的線條,彰顯飽滿風格。大燈簡單耐看,內部線條與前格柵相連接,整體感更強。而側面的線條緊湊動感,不規則的輪圈樣式也頗為個性。儘管它擁有着同級領先的底盤調校技術,但是配置搭配不合理是它主要的缺點,不過法系車也就有一個優點:那就是底盤紮實好開。

現代ix25

新車指導價:11.98-18.68萬

韓國車一直以高顏值作為賣點,所以無論旗下哪款車型,無疑不是顏值極高的选手,當然韓系車另外一個賣點就是配置比同級別的合資車型配置更高,而且韓系車在終端優惠方面很大,所以在新車落地價上會比較便宜。也可以這麼說,現代ix25在實用性與家用兩方面是做得相當不錯的。

國產車型配置高、價格更低,性價比十足。很多人對國產車存在偏見,但是這個困境將會隨着國產車型的日益發展得到改善,如果國產車的整體質量上來了,你還會覺得國產車比不上合資嗎?本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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