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電動車與能源儲存設備製造商特斯拉 (Tesla) 要招募 1,656 人，一下子釋出這麼多職缺，讓人好奇這家執行長光環大過一切的公司，到底再找甚麼樣的能人，順便一窺特斯拉的營運布局。 彭博報導，特斯拉在找的人包括一到三年經驗的汽車雷達系統工程師，墨西哥市的客服經理，阿姆斯特丹、米蘭、上海、成都等大城市的產品專員。
自從 2007 年虧損 18.8 億美元後，特斯拉推出更多車款，打造世界最大的電池工廠，在全球擴張版圖，包括在墨西哥市與愛丁堡開店，所以他們一直在找人，即便投資巨大，但 Elon Musk 仍然誓言明年第一季就要創造正的現金流。 分析師認為，特斯拉在一連串投資之後，2016 年必須對市場展現他們有獲利能力，擺在眼前的就是汽車製造與電池事業兩大任務，他們必須擴大每個部門的人力。 報導指出，自 2010 年底特斯拉上市之後，至今員工人數已經成長十五倍，超過 14,000 人，可媲美市值的增長幅度。五年前，這家公司只賣一款汽車 Roadster，且市場只在美國，現在在世界三大洲賣兩款電動車，以及提供家用、商用、公用固定式電池系統特斯拉能源 (Tesla Energy)。 大量招募是快速成長的公司典型的作風，特斯拉九月發表第一款 Model X SUV 系列車款時表示，第四季預計可賣出 1.7 萬到 1.9 萬台，今年至少可賣出五萬台。 特斯拉於十月發表自動駕駛功能 Autopilot，Musk 當時表示自動化與電子化是兩項最前瞻的創新，去年第四季後出貨的汽車都配有結合照相機、雷達、超聲波傳感器的設備，功能像是巡航控制或自動車道變換。Musk 曾說 Autopilot 軟體團隊有 50 人，硬體方面約 100 人。 上月 Musk 表示他打造了一個專門的團隊來做全自動汽車，同時表示他們在找硬核軟體工程師，不需要有汽車相關經驗，強調 Autopilot 團隊直接向他報告，所以他會親自面試。 報導指出，蘋果開發自動車，Google 在做無駕駛汽車，還有新創公司 Cruise Automation 等等，現在不管何種汽車工程師在矽谷都相當搶手，但特斯拉說他們接到的履歷仍然非常多，有 150 萬份來自世界各地的履歷，其 HR 對媒體表示，「大家都很想來特斯拉工作。」
（首圖來源： CC By 2.0）
（本文授權轉載自《》─〈〉）
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