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以不到30萬的價格買到一輛混動的大7座SUV，還要什麼入門BBA。再來看看同樣換新顏、尺寸大一號的全新秦pro … 閱讀全文

不僅如此，華晨中華V7採用麥弗遜式獨立前懸、扭力梁式/多連桿式后懸，底盤系統由寶馬和麥格納參与優化，可輕鬆駕馭 … 閱讀全文

實在是難為了造車的車企，由此催生出的“全能选手”也是越來越多。 大家發現了么，現在純粹的車好像越來越少了。 前 … 閱讀全文

4。高頻使用空調易吸進灰塵，為此需偶爾開啟最大風量擋，將風道內殘留的浮塵吹出，定期清洗空調濾芯。5。夏季車內迅 … 閱讀全文

6/7百公里油耗（L）：6。5/7。3車主百公里油耗（L）：9。08/10。5驅動方式：前置前驅/前置四驅底盤 … 閱讀全文

另一款是最大功率為90kW，這款動力強，0-50km/h加速為4。2秒，極速135km/h，但續航里程只有25 … 閱讀全文

我曾經從一位一汽的裝配工口中聽過這樣一句話：大眾的車底盤焊縫要求不能伸進指甲就合格，但是。奧迪的要求是不能伸進 … 閱讀全文

然而，這種熟悉的“爆tec”感覺沒有出現在最新的謳歌TLX-L上。謳歌是本田的豪華品牌，一切的用料，技術，做工 … 閱讀全文